Стробоскоп для установки зажигания: как выбрать, принцип работы, виды

Стробоскоп для зажигания - это разновидность диагностического инструмента для авто, которое позволяет правильно устанавить момент зажигания в автомобиле.

Если в автомобиле установлен не правильно момент зажигания, то это может привести к перерасходу топлива, износу двигателя и как следствие, к его выходу из строя. Стробоскоп зажигания помогает установить оптимальный угол опережения зажигания, что важно для правильной работы ДВС.

Принцип работы стробоскопа для установки зажигания

Стробоскоп подкючается к системе зажигания авто и когда свеча зажигания срабатывает стробоскоп пускает вспышку света. Данные вспышки синхронизированы с вращением коленчатого вала ДВС. Двигатель запускается на холостых оборотах. Так же предварительно должны быть расставлены метки. Первая метка размещается на коленвале, другая на корпусе двигателя.

В момент вспышки стробоскопа обе метки кажутся не подвижными, что позволяет увидеть угол зажигания. Если угол опережения зажигания верный, то метки будут расположены друг на против друга. Прир смещении меток необхолимо проводить регулировку зажигания.

Стробоскоп для выставления зажигания бензиновых двигателей

На что следует обратить внимание при выборе стробоскопа зажигания?

• технические характеристики стробоскопа
• подключение стробоскопа с питанию (собственные элементы питания или от автомобильной сети (клемы)
• минимальная частота вспышек (дoлжнa быть paвнa чacтoтe вpaщeния кoлeнчaтoгo вaлa, oптимaльный вapиaнт – чacтoтa 50 Гц)

ВАЖНО! Стробоскоп для выставления зажигания авто имеет ограниченный ресурс работы: корректно стробоскоп работает первые 10 мин. В этот период времени желательно провести все необходимые работы.

Преимущества в использовании стробоскопа для выставления зажигания

• Точность. Стробоскоп позволяет точно настроить момент зажигания ДВС
• Скорость и удобство. Использование стробоскопа для зажигания упрощает процесс настройки ДВС
• Диагностика. Стробоскоп позволяет определить проблемы с системой зажигания двигателя
• Адаптация. На сегодняшний день стробоскопы могут проверять зажигание на разных оборотах ДВС

Виды стробоскопов для диагностики зажигания двигателя

• Ламповые стробоскопы. Основу их работы составляют лампы накаливания или ксеноновые лампы
• Светодиодные стробоскопы. В качестве источника света используется светодиоды
• Индуктивные стробоскопы. Работают по принципу индукции. Не требуют прямого подключения к свечам зажигания. 
• Мультифункциональные стробоскопы.  Данный вид отличается наличием дополнительных функций: измерение оборотов двигателя. проверка угла опережения зажигания, контроль системы зарядки.
• Цифровые стробоскопы. Применяются для точной настройки зажигания в современных автомобилях с электронными системами.

Дизельный стробоскоп

Стробоскопы для выставления зажигания, как правило, используются с бензиновыми двигателями, но встречаются так же и дизельные стробоскопы. Стробоскоп дизельный позвоялет синхронизировать работу ТНВД с работой двигателя. Регулировка зажигания в дизельных двигателях используется для настройки оптимальной работы двигателя. что бы избежать перегрева, потери мощности или черезмерного выбороса выхлопных газов.

Сегодня на рынке представлен большой ассортимент стробоскопов от разных производителей. При его выборе необходимо понимать какие задачи планируются проводить, что бы максимально подобрать стробоскоп по функционалу.