Диагностическое оборудование для автосервиса

В начале хотелось бы отметить, что без диагностики автомобиля не может быть произведен его качественный ремонт. Диагностическое оборудование для автомобилей должно быть в руках каждого технического специалиста автосервиса.

Как работает диагностический сканер

Сканер  подключается к электронному блоку управления автомобиля (сокращенно ЭБУ) и производит считывание диагностической информации. Программа диагностического сканера позволяет сканировать показатели блока управления и даже произвести идентификацию по VIN-номеру автомобиля.

К базовым функциям автосканера можно отнести:

• выявление ошибок в работе двигателя и основных электронных систем: ABS, климат-контроль, Air Bag, круиз-контроль и др.;
• удаление ошибок;
• считывание текущих параметров;
• сохранение результатов диагностики для последующего анализа и устранения неисправностей.

Современные диагностические сканеры имеют удобный интерфейс с понятным управлением, обозначениями и возможностью выбора русского языка. Все показатели выводятся на дисплей. В ряде моделей автосканеров есть возможность совместной работы с компьютером через проводное или беспроводное соединение (Bluetooth, Wi-Fi).

Все диагностическое оборудование можно разделить на следующие группы:

1. Автомобильные сканеры
2. Мотор-тестеры
3. Приборы, тестирующие конкретную систему.

Рассмотрим каждую группу в отдельности.

Автомобильные сканеры

Автомобильный сканер – прибор, который используется для диагностики электронной «начинки». Особенность работы сканера заключается в том, что он не имеет собственных датчиков, а подключается к ЭБУ и считывает информацию из системы. Поскольку современные автомобили буквально «нашпигованы» ЭБУ, порой найти и ликвидировать некоторые виды неисправностей без сканера невозможно.

С помощью автосканера можно получить паспортные данные ЭБУ, удалить накопленные ошибки, активировать оборудование, перепрограммировать блок, изменить параметры отображения текущей информации на приборной панели. И это далеко не полный перечень функций.

Мотор-тестеры и осциллографы

Осциллограф – прибор, позволяющий в графическом или числовом виде получать информацию о работе той или иной системы и делать выводы о ее исправности путем сравнения полученных данных со стандартными. Современные осциллографы оснащаются рядом дополнительных датчиков, позволяющих прибору частично выполнять функции мотор-тестера.

Мотор-тестер ― совмещает функции автомобильного осциллографа и устройства, тестирующего работу электрооборудования двигателя. В отличие от сканера мотор-тестер получает информацию со своих датчиков, а не из ЭБУ.

Тестирование отдельных систем

Корректоры одометров. Основная функция прибора – изменение показаний спидометров. Помимо изменения имеющихся данных прибор может использоваться в качестве программатора.

Диагностическое оборудование для иммобилайзеров. Они призваны предотвратить угон автомобиля, но и они не гарантированы от сбоев в их работе, потери владельцами ключей, ошибок в действии брелоков и т.п. Для считывания информации, удаления ошибок и перепрограммировании и предназначен этот тип устройств

Для чего нужны автомобильные сканеры

Основным назначением автосканеров является диагностика автомобиля посредством подключения прибора через диагностический разъем к ЭБУ(электронному блоку управления), в частности поиск неисправностей с использованием данных, получаемых с датчиков установленных в различных узлах автомобиля: двигатель, трансмиссия, шасси, кузов и т.д. Автосканер получает данные в виде кодов ошибок, которым соответствует та или иная неисправность (чтение кодов ошибок). Кроме того диагностический сканер позволяет определить неисправность тех узлов и систем, в которых отсутствуют датчики, по косвенным признакам — т.е несколько незначительных неисправностей могут повлечь более значительную неисправность доступ к диагностике которой напрямую будет отсутствовать, но при диагностике так или иначе причина неисправности будет обнаружена. Комплексная диагностика — пожалуй основная незаменимая функция всех автосканеров, она позволяет осуществлять диагностику, поиск ошибок и неисправностей, рассматривая автомобиль как систему взаимосвязанных узлов и агрегатов, осуществляя при этом анализ с учетом связей диагностируемых элементов

Существует несколько типов сканеров:

• дилерские сканеры – имеют возможность работать с конкретной маркой автомобиля или с несколькими «родственными». В них реализован широкий набор функций и предусмотрена так называемая ведомая диагностика. Это означает, что сканер способен не только выдавать код ошибки и место ее появления. Он ведет диагноста по определенному алгоритму, выдавая возможные причины ошибки и варианты решения проблемы.
• мультимарочные сканеры – работают с целым «автопарком», что является основным их преимуществом. Производители автомобилей используют различные протоколы обмена информацией и разную конфигурацию диагностических разъемов. Особенность мультимарочников в том, что они поддерживают сразу несколько протоколов и снабжаются набором кабелей-адаптеров.

СРАВНЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ СКАНЕРОВ

Рекомендации по выбору

При выборе диагностического сканера для авто нужно ориентироваться не только на его цену. Автосканер должен подходить под марку и год выпуска конкретного автомобиля или ряда автомобилей, которые предстоит диагностировать. Наиболее функциональны мультимарочные сканеры, которые могут работать с большинством европейских, японских, американских и корейских автомобилей. Убедитесь, что в комплекте имеется адаптер для подключения к диагностическому разъему машины.

Марочные и дилерские сканеры рассчитаны на конкретную марку машин, позволяют проводить более глубокую диагностику с расширенными возможностями. Но такие сканеры для авто дороже, их выбирают в основном официальные сервисные центры и крупные СТО.